照片取自NJS Frames
終於, 很會拖的阿財終於又開始和大家一同研習固定齒輪車的車子結構了! 這邊我們就來看看固定齒輪車最有特色的零件 – 後花鼓 (又名輪軸, hub). 相信看完這邊文章, 手上的零用錢就知道要往哪邊花, 買哪個零件來騎單車公道飄移了!
這邊文章會從最基本的規格講起, 看看輪軸的軸距要怎麼選, 以及花鼓的各種規格, 包括適用鉗齒輪(Cog)或是飛輪(Freewheel)、耳緣、孔數等等, 以及介紹市面上一些常見的花鼓.
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在台北，看似平淡、川流不息的中正橋頭，暗藏了世界級的自行車工藝大師。曾經的單車國手張勝凱，在台灣一個小角落精心打造著一台台武士刀般以人類的意志與力量所驅動的速度機器，站在台灣單車王國的利基上，師法歐日單車最高工藝成就的精神，創造出令人眼睛為之一亮的超強自有品牌 CSK。
Continue reading 台灣土產的神祕單車品牌 – 張勝凱與 CSK 自行車
都市裡面的汽車這麼多，對單車友善的基礎建設趨近於零，對單車通勤族而言都是致命的阻礙。在世界幾個大都市裡，都市信差的交通工具選擇腳踏車不是沒有道理的，當開車的人都在塞車的同時，擁有鑽縫與不怕罰單先天優勢的單車，反而是都市交通裡面的能動性、效率與環保的三冠王！
紐約的都市信差之王YAC踩的是公路車，不過搭配順暢的變速與敏銳的煞車，魚貫市區完全不輸固定齒輪車。下面這個影片介紹YAC每天的工作內容，從裡面可以發現一些都市踩單車的密技，包括甩尾、急停等比較有動感的騎法、安全帽，擋風夾克與固定式信差背包等實用穿著、補充體力的好吃食物（影片2:27）、防盜霸王鎖車技（影片1:22）、一家專業的車店當作總部（影片4:03），以及最殺氣又神祕的順風車附身魚省力奧義（影片2:43），加上安全第一的關車門大法（影片4:00）！
獎金獵人般的單車信差生涯看似瀟灑，按件計籌的單日所得從美金50元到200元不等，還真不是普通的難賺！
野貓(Props Harry’s Picasa Album)
野貓單車賽(Alleycat Races，簡稱野貓賽)泛指都市進行的非正式單車賽，形同都市裡面生存能力超強，行動超敏捷的野貓，是一種集瘋狂、不守規矩、隨性與運動員精神之大成的冒險。
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競輪（Keirin）通稱賽道場內的單車競賽，這項運動同時具備了奧林匹克式的運動員體力耐力的展現，也包含現代運動諸如賽車等透過器械操作追求速度的工業色彩。和世界各地與時並進的競輪文化不同，日本對完美與傳統的追求，加上成功的組織與產業合作，造就了這麼一個獨特且魅力十足的運動文化。
看來台灣對固定齒輪車感興趣的人漸漸多了起來，不過和公路車與越野車比起來，似乎市場熱度還不夠。沒關係！應讀者要求，這裡整理出幾個販售相關零件的網站。這裡純粹依照阿財與幾個朋友的消費經驗以及網路蒐集而來，貝哥哥指南都沒收廣告費喔嗚嗚…
圖片取自NJS Frames & Parts Market
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也許不少人會覺得購買腳踏車就像是買一台電腦或者買一般車子一樣, 走到店裡面挑一下, 結了帳就把車帶走. 固定齒輪車 (fixed-gear, fixie) 當然也是可以這樣, 不過因為三大根本的原因, 大部分的固定齒輪車騎士喜歡自己選購單獨的零件再組裝起來:
• 固定齒輪車強調人車一體, 車子的任何一個小細節都會影響騎乘的操控感. 量身訂製選用特定的零件可以最有效掌握自己的偏好; 即使想省麻煩買成車, 日後勢必還是會有升級的需求與打算;
• 固定齒輪車和時尚有一些關連, 選用自己覺得帥的零件真是有夠重要;
• 固定齒輪車的結構簡單, 工具充足的情況下, 組合一整台車(包含調校)不用3小時.
這一篇文章概括性地介紹整台單車需要用到的零件, 每個零件之後會再以詳盡的文章慢慢介紹.
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