安裝固定齒輪車的後輪

喜歡騎固定齒輪車的朋友們,想必三不五十就得拆下後輪換上新的輪胎,這個看似容易的動作,對不熟悉的朋友來說其實有可能搞半天都調不好,或者安裝不當,例如鏈條拉太緊,反而對零件造成額外的負擔,並且降低騎乘的效率。這篇文章就簡單示範一下後輪的安裝與調整。
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貝哥哥指南討論區登場!

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由於技術上的難題,部落格這邊的討論串和討論區的整合還要等一下。

紐約單車信差之王 – YAC,傳授各位都市夾縫生存絕技

都市裡面的汽車這麼多,對單車友善的基礎建設趨近於零,對單車通勤族而言都是致命的阻礙。在世界幾個大都市裡,都市信差的交通工具選擇腳踏車不是沒有道理的,當開車的人都在塞車的同時,擁有鑽縫與不怕罰單先天優勢的單車,反而是都市交通裡面的能動性、效率與環保的三冠王!

紐約的都市信差之王YAC踩的是公路車,不過搭配順暢的變速與敏銳的煞車,魚貫市區完全不輸固定齒輪車。下面這個影片介紹YAC每天的工作內容,從裡面可以發現一些都市踩單車的密技,包括甩尾、急停等比較有動感的騎法、安全帽,擋風夾克與固定式信差背包等實用穿著、補充體力的好吃食物(影片2:27)、防盜霸王鎖車技(影片1:22)、一家專業的車店當作總部(影片4:03),以及最殺氣又神祕的順風車附身魚省力奧義(影片2:43),加上安全第一的關車門大法(影片4:00)!

獎金獵人般的單車信差生涯看似瀟灑,按件計籌的單日所得從美金50元到200元不等,還真不是普通的難賺!

野貓單車賽

Alley Cat Racer
野貓(Props Harry’s Picasa Album)

野貓單車賽(Alleycat Races,簡稱野貓賽)泛指都市進行的非正式單車賽,形同都市裡面生存能力超強,行動超敏捷的野貓,是一種集瘋狂、不守規矩、隨性與運動員精神之大成的冒險。
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單車臨界量 – Critical Mass, 正宗自行車大遊行

Critical Mass 05 in SF
(本圖取自Wikipedia)

如果說18世紀代表的交通工具是輪船, 19世紀是蒸汽火車, 20世紀是汽車, 現在的21世紀應該屬於單車了吧! 從世界幾個大城的發展來看, 單車的地位的確穩健地成長中. 常態性的單車臨界點活動正是十餘年來世界各地單車爭取路權運動的最佳寫照.

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