都市裡面的汽車這麼多，對單車友善的基礎建設趨近於零，對單車通勤族而言都是致命的阻礙。在世界幾個大都市裡，都市信差的交通工具選擇腳踏車不是沒有道理的，當開車的人都在塞車的同時，擁有鑽縫與不怕罰單先天優勢的單車，反而是都市交通裡面的能動性、效率與環保的三冠王！
紐約的都市信差之王YAC踩的是公路車，不過搭配順暢的變速與敏銳的煞車，魚貫市區完全不輸固定齒輪車。下面這個影片介紹YAC每天的工作內容，從裡面可以發現一些都市踩單車的密技，包括甩尾、急停等比較有動感的騎法、安全帽，擋風夾克與固定式信差背包等實用穿著、補充體力的好吃食物（影片2:27）、防盜霸王鎖車技（影片1:22）、一家專業的車店當作總部（影片4:03），以及最殺氣又神祕的順風車附身魚省力奧義（影片2:43），加上安全第一的關車門大法（影片4:00）！
獎金獵人般的單車信差生涯看似瀟灑，按件計籌的單日所得從美金50元到200元不等，還真不是普通的難賺！
野貓(Props Harry’s Picasa Album)
野貓單車賽(Alleycat Races，簡稱野貓賽)泛指都市進行的非正式單車賽，形同都市裡面生存能力超強，行動超敏捷的野貓，是一種集瘋狂、不守規矩、隨性與運動員精神之大成的冒險。
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競輪（Keirin）通稱賽道場內的單車競賽，這項運動同時具備了奧林匹克式的運動員體力耐力的展現，也包含現代運動諸如賽車等透過器械操作追求速度的工業色彩。和世界各地與時並進的競輪文化不同，日本對完美與傳統的追求，加上成功的組織與產業合作，造就了這麼一個獨特且魅力十足的運動文化。
(本圖取自Wikipedia)
如果說18世紀代表的交通工具是輪船, 19世紀是蒸汽火車, 20世紀是汽車, 現在的21世紀應該屬於單車了吧! 從世界幾個大城的發展來看, 單車的地位的確穩健地成長中. 常態性的單車臨界點活動正是十餘年來世界各地單車爭取路權運動的最佳寫照.
賽道自行車(Track Bicycle)是一種歷史悠久又設計特殊的自行車類別, 這邊文章會概略地介紹關於這類腳踏車的風格, 設計, 以及晚近的風潮, 喜歡騎自行車, 同時又偏好極簡(工業)設計的朋友, 入門就從這邊開始!
