看來台灣對固定齒輪車感興趣的人漸漸多了起來，不過和公路車與越野車比起來，似乎市場熱度還不夠。沒關係！應讀者要求，這裡整理出幾個販售相關零件的網站。這裡純粹依照阿財與幾個朋友的消費經驗以及網路蒐集而來，貝哥哥指南都沒收廣告費喔嗚嗚…
圖片取自NJS Frames & Parts Market
固定齒輪車漸漸地在台灣萌芽，如果有零件採購上的需要，建議首先考慮 breakbrake17.bogspot.com（有網路與實體店面)與nabiis.net。兩者經營用心而且定價公道歐！
固定齒輪車的零件大部分來自三個國家: 美國、日本、義大利。以台灣來說，從美國買目前有匯率上的優勢，從日本買則是可以節省運費，同時取得生產地的低價。很遺憾阿財缺乏日語能力，所以蒐集的網站大部分是美國的，如果哪位高手是日本通可以幫阿財補一下這方面的不足。
1. Ben’s Cyclery
價格公道，貨色相對齊全，寄送效率相當高的單車店。
焦點商品:
a. 五顏六色的電鍍競輪零件 – 包含日本NJS授權（關於這個… 有一篇文章會討論，拖很久了…）製造商的零件，紅的金的紫的都有，哇好帥！
b. Sugino 75 曲柄 – Sugino 75外型漂亮，硬度極高，而且是日本NJS認證（又是那篇還沒生出來的文章）。這家店賣了銀、黑等多種顏色以及各種長度，價格也是各網站裡面相對低價的。賺！到！
c. 手把套（Strong G和CHAMP），日本競輪（恩，這篇文章我有空馬上寫.. 不好意思…）標準裝備，提升騎乘舒適度，保護手把，同時搭配得宜也夠帥。雨中飛馳不可缺少的裝備。
d. Nitto手把 – 這裡有很多Nitto彎把和牛角的型號，尺寸選擇不算很多但款式齊全。
e. MKS 後輪固定器 （Chain Tensioner） – 雖然大部分人沒有在用這個小道具，但是它的價格沒有很貴，功能其實很棒，裝了之後要調整後輪和鍊條的緊度就易如反掌了！拆後輪可能比較麻煩 但是也比較難被偷哈哈！
f. MKS Sylvan Track踏板 – 便宜又好用的踏板，培林順暢又耐操喔！
g. 立管 – Nitto的選擇相當多，尺寸也夠齊全。
h. MKS靴套 – 很難找到比這更便宜的了。
i. Euro-Asia齒輪 – 黑色，耐用，句號。
奢侈商品:
a. Chris King車頭碗組 – 保固10年的產品，車頭碗組升級的終點在這邊。
b. MKS RX-1踏板 / MKS Royal Nuevo / MKS Custom Nuevo – 單車技巧達到某個境界，又不擔心高貴的物品在外面又刮又摔，這些皇家踏板也是各位的升級終點啦。
c. Toshi雙皮帶 – 價格很貴，但是用過雙層的都說再也無法離開它了。
d. Euro-Asia 嵌齒輪 – 如果想當穿上黃金聖衣的聖鬥士，金光閃閃的嵌齒輪怎麼能錯過？
2. Universal Cycles
這裡賣很多不錯的小東西，基本零件也有一些可以看看。大部分零件和別家差不多，可以來比價看看。
焦點商品:
a. SOMA Oppy XX靴套 – 專門設計給double皮帶用的，比MKS的硬，喜不喜歡要看個人習慣了。
b. SOMA 皮帶 – 便宜的入門皮帶，可以一次買兩組自製double皮帶。
c. SOMA double皮帶 – 最便宜的double皮帶。
奢侈商品：
a. campy 曲柄組 -終極曲柄組，專門為比賽設計組件的Campagnolo 一定不會令你失望。
3. Alfred E Bike
零件通常最便宜的店家，寄送速度可能慢些，貨色可能少一點，但是有找到便宜很多就賺到啦！
4. TheBikeBiz.com
價格略高，但是賣不少fixie的零件，其他地方找不到就來這看看。
5. NJS Frame and Parts Market
賣家位於日本大阪，意思就是貨源又多又便宜。許多競輪選手出清的二手車架可以搶。此外，Shimano的輪軸，以及Hatta的BB碗組(Bottom Bracket)，價格常常比美國商家便宜三成以上。地緣關係寄往台灣的運費也低了不少，車架的運費大概台幣兩千出頭。
6. Keirin Culture
和NJS Frames and Parts Market類似，賣不少日本競輪的二手車架。
7. 日本Yahoo! 單車零件商店
日語沒問題的話，這裡可以找到不少日本製的零件。
哇！真的是賺到，這些網站太棒了，好多看了讓人流口水的零件，我還真有點想買那黃金聖衣，來變一下黃金聖鬥士，哈。
謝啦，非常實用的資訊。
賺到,
升級完成之後如果有閒工夫，記得幫單車照張相，給大家流一下口水~
阿..阿…傷到，剛逛了一下Ben’s Cyclery，發現上個禮拜才買的Nitto手把 同樣型號，在Ben’s Cyclery硬是便宜了14塊多….有傷到。太便宜了這網站好棒喔，看來我會無法自拔摟，糟糕。
一開始學費難免… 想當初我也花了不少冤枉錢阿…
我很想組一台fixed gear但我隻該從哪開始且台灣玩得人好像很少該怎辦
Hello elsen,
站上有幾位fixie騎士登場，有問題可以來這邊交流。需要碰面的話可以約一下。
最近有空的話會籌備一個討論區方便大家連絡。
財哥您是說台灣的fixie朋友嗎，太好了怎連絡感激感激…真是賺到(哈..借我用一下)
請教阿財大大 就是有看過國外有人將一些明信片或照片放在鋼絲上
該怎麼放上去勒？ 謝謝！我去買了一台fuji 的track了 可以加入這個行列！哈謝謝
我很愛這網站！
阿財大哥,先感謝你詳盡的解說,受用不盡,我只能說”賺到!!”
但小弟初入門,
不敢貿然在網路上購買所有零件組裝成車(而且預算也有限啦!一托拉庫運費也很可怕…)
購買成車嘛,fuji track,KHS FLITE100,Giant Bowery,
這種都很難在台灣找到,結果聽說中南部學生早就都在騎腳煞公路車
上網拍一尋找到這個
http://tinyurl.com/2ywkgu(我不是廣告)
唯一可以辨識的是700C的輪框
但他的drop out不是水平卻可腳煞
是因為hub設計的關係嗎??
如果初入門 先來這種等級的玩玩,來點小小的改造,划算嗎?
還是應該直接衝giant bowery或是fuji track等級的呢?
畢竟這兩者價差有點大….
先謝謝您的建議了!!!
真想早點體驗fixie~
elsen,
目前貝哥哥指南的社群功能還不夠強, 暫時可以先翻翻”熱血自行車”這個類別, 找一下每個留言的朋友, 大部分朋友都是在台灣活動.
otis,
這種稱為spoke card (輪幅卡?)，之後會寫一篇跟這個有一點關係的文章，賺到。大概像這樣：
(取自bikecult.com)
把護貝過的卡片夾在輪幅交錯的地方。
Dean,
fixie在台灣要如何買真是個好問題，這方便的資訊的確需要一些朋友來補充。有空我會想辦法到處找找資料啦~
阿財哥，有這些網站都很棒，裡面的零件也都很吸引人，可是有一個很重要的問題，就是要怎麼買啊?不會英文也不會日文押，唉…只恨當初學的時候沒有用功!
hao,
通常幾個專業一點的單車店網站都是信用卡付款, 把想買的東西加到購物欄, 基本資料填上就可以結帳了.
如果是單獨的賣家(例如那個NJS Frames and Parts Market), 用英文把關鍵字跟賣家講一下就好. 這個範本可以參考:
Hi,
I want the following items:
Sugino 75 170mm crankset
MKS Toe clip large
Please give me a quote and let me know how to complete the transaction.
Thank you!
(名字)
阿財哥,可否請教一下
看了你的文章,真是賺到~~~
不過關於一般車改造成固定齒
是不是只有hub跟cog的不同??
其他都是通用規格?
實在讓我很疑惑…
遲遲不敢改在我家的車…XD
因為我想再台灣找一些替代的零件
不過像hub跟cog就沒辦法了
一定要去國外網站買
像是你說一般的車後輪軸距都是130mm
那網站上有標明”Long axle can be easily spaced to 130mm”
是不是就可以用呀???
實在是讓我搞糊塗了…@@
話說台灣的資訊實在是太稀少了…
真慘
希望阿財大哥能為我解答
也希望我能趕快DIY出一台來
期待加入fixed gear的行列…哈哈哈
Mision,
Convert的車子我的研究還不夠深入, 這一陣子會去蒐集資料，順便問問有改車經驗的朋友, 資料完整之後再詳細寫一篇教學吧~
如果等不及, 可以去幾家有在賣固定齒輪車的店問問嘍~
賺到!
Hi 您好,
我想把我的公路車改成 fixie, 不過因為是垂直勾爪, 有點麻煩,
找到了這個 White Industries ENO Eccentric Hub, 非同心軸的 hub,
http://sheldonbrown.com/fixed-conversion.html
不過… 真的是貴啊…
http://sheldonbrown.com/harris/white-hubs.html
因為在台灣一直找不到(不知去哪找)便宜的鋼管老公路車架, 想用這個來改.
不知阿財大哥有沒有認識的朋友用過?
basslu,
convert的花鼓, 可以找135mm的就行了, 例如這個Surly
這幾天遇到convert過的朋友再幫你詳細問問
那個白色的車架很正點喔!
surly 這顆怕沒辦法拉緊鏈條,
台灣也難買到不同齒盤來配到剛剛好的鏈條長度.
車架設計幾何的關係
其實不太建議這樣改來玩的…
淺見，請參考^^
我的白色車架就是想說有機會改成 fixie 才烤的啊…
brooks 座墊也是因為這樣才買的, 上面現在貼的貼紙都是跟 fixie 有關的…
不過現在是公路車就是了.
我也知道這車架幾何跟真的 track bike 不同,
but… 家裡真的是沒辦法再多台車了…
再加上 fixed gear bike gallery 裡也有不少用公路車改的…
先來體驗一下, 要是真有興趣到非 track bike 沒法騎的時候, 再考慮看看吧…
騎車嘛… 開心最重要…
裝導鏈器有沒有用啊？
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1158108182
basslu,
建議可以買個便宜的hub, 例如那個Surly的來玩玩. 鍊條可以稍稍鬆一點沒關係. 不過後輪務必要鎖緊, 怕加速太快輪子會脫落.
哈嚕
我是那天陪你們ㄑ練車ㄉ柔柔 嘿嘿
新年快樂!!!
我是那天陪你們ㄑ練車ㄉ柔柔
哈嚕 新年快樂!!
http://www.flickr.com/photos/tiff38cc/
柔柔你好,
新年快樂啦, 新年的願望有沒有包含買一台我們這種腳踏車來代步勒?
啊虧到~ 禁藥都吃了，還是被roadie 幹掉
是時候要升級裝備！
挖不會吧…
看來要直接換輕量化的frame啦!
哈囉 我在你這裡潛水爬文很久了 想組一台track
而車架是個大問題~雖然台灣很多工廠在生產外銷,但就是沒有門路買
想一想只能從國外網購回來,而我有個疑問,想請教阿財哥..
因為我沒在國外網購過東西,像這一類國外的網購網站有什麼對客戶的保護機制,萬一我刷卡了,東西沒來豈不是很悶 ~
小江,
建議可以接觸幾家單車店問問看場地車, 或者稍微忍一下等我把討論區架起來, 這樣子就有其他朋友可以問了.
之於買東西的糾紛部份, 通常包裹都會有寄送進度查詢, 可以確定東西已經在路上. 如果賣方收了錢又沒寄東西, 可以向信用卡公司或Paypal要求退款.
這樣啊..那期待你的討論區 感謝感謝!!
那天大家小小試跑野貓賽
有Fixed Gear的朋友可以參考一下
從逸仙路右轉仁愛路開始，
到衡陽路力霸右轉中山堂為終點～
1.阿財(貝哥哥代表)～沒有心跳的怪物，這就是SF的水準嗎!!
2.克拉姆(街友代表)～運氣好撿到第二^.^
3.桑原(幽游白書代表)和CHEK(nabiis代表)～並列第三
包括等紅燈的時間，十五分鐘到達。
賺到！
台北西區野貓賽
除了閃車還要閃機車 閃柏油路上的窟窿．．．膽大心細 不簡單！！
台北區的fixie同好, 歡迎連絡nabiis車友們, 除了好玩又可以快速獲得有用的資訊和密技喔!
關於台北的野貓賽… 前天發現超屌缺氧路線! 仁愛路往總統府方向遇到濟南路左轉, 進入挑戰男子氣概的中正紀念堂地下車道! 晚間八點~九點之間車子少的時候騎, 別有一番風味歐…
在台北嘎車, 只要挑對時間和路線, 其實騎起來風險還可以接受, 而且完全合法歐! 賺到!!
請問一下
騎fixed gear是不是要常換後輪胎?
最低花多少可以買的到?
我是台中豐原人
有人能借車體驗看看一下ㄇ?
我是因為看了張震嶽的那個影片所以才起了好奇心!!
MY EMAIL:[email protected]
衝天飛翼,
後輪胎要看騎得猛不猛, 如果沒裝前輪的煞車, 然後又常常煞車耍帥, 例如甩尾或skid, 買到不太耐磨的胎可能兩個禮拜就會磨破.
台中豐原的話, 可以跟Yuchen接觸一下… 賺到!
to 衝天飛翼
耶耶，豐原人喔，這麼巧，也這麼不巧。
因為我下星期就要到台北工作啦，不過還是可以來交流，
不然也可以去台中市看看喔。
TO 阿財哥
請問阿財哥有跟大阪的NJS FRAMES & PARTS MARKET訂過東西嗎?
因為他的東西比一般網路賣場便宜好幾成,由其是SHIMANO 7600,但是寫信給他似乎不太回…目前組車的瓶頸讓人Orz,還是阿財哥或是其他車友有其它類似物美價廉的賣場可以介紹一下 感謝感謝!!
Anonymous同學,
歐~ 前天我也才寫封信去問零件, 到現在都還沒回…
不介意2手貨的話, NJS Exports 也可以看看歐! Email之後五分鐘之類就回信了, 賺到!
補充一下,
NJS FRAMES & PARTS MARKET的兄弟前幾天不幸在賽車場摔車, 剛剛回Email給我, 真可憐.
總之可以跟他訂東西啦, 賺到!
我有收到他的信了…. 真是賺到啦~
賺到, 我也不小心跟他買了新玩具…
財哥您好:
半年前在日本雜誌看到了FIXIE,非常有興趣,說實在的找遍了台北的車店,還不如在您這兒修業….
最近在物色frame,想請教您..購買場地車架c-c算法是否和公路車不同?
我的跨長83cm,立管要選多高的車架呢?此外,車架高一點或矮一點對於FIXIE來說有何影響呢?謝謝..
wowoniniwowo,
以我的認知, 立管長度的算法和公路車是相同的, 差別是幾何的設計會讓你騎的姿勢比較彎, 降低風阻並且方便抓彎把衝刺.
關於車架幾何, 我是用Competitive Cyclist網站的Fit Calculator, 車架選項選擇”Competitive”就很接近了.
至於車架高矮的話… 原則上也是跟公路車相同: 車架小會比車架大來得好… 車子小一點點可以用座管(Seatpost)和龍頭(Stem)的長度修正, 小太多就可能騎的時候會有礙手礙腳手腳打結的問題. 騎大車可想而知, 不是腳搆不到踏板, 就是座管調超矮, 歐, 看起來超怪…
希望這樣子的說明對你的車架選購有幫助歐!
那我172~173CM 適合53CM 尺寸的嗎
不過我不清楚 53CM 是指車架的立管嗎?還是?
Freshit,
根據經驗法則, 53cm猜測應該是可以. 這個53cm說來也真是莫名其妙的尺寸單位, 例如阿財的車架雖然也稱為”53cm”, 但是車子上面沒有一根管子是53cm這個長度.
哈哈~這的確有點不知所措
因為我在M01論壇 常常看到有的人說他適合騎幾吋or幾公分..
我都搞不清楚到底是在說車架的哪裡一一
請問財哥,關於到Ben’s Cyclery購買超過100美金運費可以半價,是不是要做什麼動作才能享有半價呢?
因為我想要買us$425的零件(沒有車架,最大的為曲柄組x1),運費約us$100,結帳動作到了做後還是us$100,請問這樣的運費是否已經有折扣了呢?
找了一下, 沒看到打折的說明, 看來促銷已經過期了… 我改一下文章好了. 多謝~
原來是我錯過了,真可惜.
不過最後我還是跟她訂購了,謝謝你幫我確認