因為公路車換車架,珍珠白的De Rosa只好割愛了。這組車架是我擁有過最輕的鋼管,而且也是跑過速度最快的一台。
規格如下
座管C-C: 51cm
座管C-T: 52.5cm
上管T-T: 52.5cm
管材: Columbus SLX
車架組重量: 2550g (實測,車架+前叉+頭碗)
車架重量: 1800g
前叉: 640g
頭碗: 110g (Tange Levin)
後勾爪: 126mm (可cold-set安裝130mm後輪)
座管徑: 27.2mm
BB: 義大利牙
阿財專門介紹單速車 (fixed-gear)的專欄, 偶爾會提到一般自行車相關的資訊.
因為公路車換車架,珍珠白的De Rosa只好割愛了。這組車架是我擁有過最輕的鋼管,而且也是跑過速度最快的一台。
管材: Columbus SLX
車架組重量: 2550g (實測,車架+前叉+頭碗)
車架重量: 1800g
前叉: 640g
頭碗: 110g (Tange Levin)
後勾爪: 126mm (可cold-set安裝130mm後輪)
座管徑: 27.2mm
BB: 義大利牙
蟲膠(Shellac)是一種由膠蟲分泌的樹脂狀物質,用途包括巧克力的糖衣,藥品的塗層,乃至各式接著劑。維多利亞時代的桃花心木高級家具採用的”法式拋光” (French Polish),也是以蟲膠反覆塗上木材家具,製作出超閃亮的皇家級櫥櫃。
蟲膠在單車上的應用,也和法式拋光有同樣的地緣關係。曾經許多法國的著名車鋪,會用棉布纏車手把並塗上蟲膠,一方面提昇纏帶的壽命,二方面也是創造閃亮而典雅的外觀。尤其座墊搭配棕色的Brooks等,就可以用蟲膠把淺色的軟木塞手把帶染成接近座墊的顏色喔!這篇文章就來看看如何在車手把上塗蟲膠。
蟲膠加持的車手把
Continue reading 單車復古味 – 車手把上蟲膠
追逐賽車 (Pursuit Bike)泛指車頭較低的自行車設計,通常這種車會以較小的前輪達成低風阻,非對稱的兩輪對我們這種看慣了兩輪對稱自行車設計的視覺衝突,和直線加速賽用的賽車(dragster, 戲稱funny car)有異曲同工之妙,也是funny bike這個名稱的由來。其他名字還包括 Low-profile bicycle (低風阻設定自行車),大概反映了低風阻以及適用特定賽事的車型設計。
1984年的洛杉磯奧運可以說是追逐賽車嶄露頭角的開始,也開啟了各大自行車廠對極致低風阻的追求。十餘年的曇花一現,也為自行車史留下一頁浪漫。
Source Cinelli Laser
Continue reading 追求低風阻的浪漫 – Pursuit Bike
果然,公路車不愧為單車之王,唯一的限制就是騎士的技術了!
小達,要不要出來說明一下這個專案?還有那個 bar spin 是怎麼回事?貴社工程師都這麼帥氣嗎?
剛開始看覺得超鳥, 但是看著看著, 也開始想弄一台來飄移…