3. 市面上常見的產品
看完前面兩篇，各位應該對於零件的設計與調校有一些概念才是，最後的這一個章節就是直接介紹各大自行車零件廠生產的動力組零件了。
(本圖取自Business Cycles)
3.1 曲柄
曲柄的BB長度搭配部分，除非有特別著名，否則是是以42mm的鏈條線為基準。安裝前記得測量一下後輪，再挑選合適的尺寸。同時這裡列出的價格以阿財隨便查到的為主，僅供參考，實際購買的價格請以洽詢的店家為主。
3.1.1. Campagnolo Record Pista
(取自Business Cycles)
Campy Record 這個品牌與型號就是頂級零件的代名詞，不需要多做介紹。
| Campagnolo Record Pista規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 111mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 14,000 含齒盤 |
3.1.2. FSA Carbon Pro Track
(取自Universal Cycles)
FSA是少數採用碳纖維的場地車曲柄，Fuji Track Pro車上配備的就是這組。2008年設計做了改良，猜想耐用度應該會提昇。
| FSA Carbon Pro Track 規格 | |
|---|---|
| 介面 | ISIS |
| BB長度 | 111mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 8,000 含齒盤 |
3.1.3. Miche Primato
(取自Business Cycles)
Miche和Campagnolo同為義大利品牌，而且事實上似乎就是模仿Campagnolo產品起家的。這組效能沒特別聽說。
| Miche Primato 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 111mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 7,000 含齒盤 |
3.1.4. Paul Component
(取自Paul Component官網)
效能上的口碑沒什麼聽說，鋁材看來普普通通，不過視覺效果很棒所以一併列入。
| Paul Component 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 107mm (官方數字 111mm是以該廠後輪花鼓44mm鏈條線為準) |
| BCD | 專用規格，隨附齒盤 |
| 約略價格 | NTD 7,500 含齒盤 |
3.1.5. Shimano Dura-Ace 7600
(取自NJS Frames and Parts Supermarket)
日本競輪場上最常見的曲柄。
| Shimano Dura-Ace 7600 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 109mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 6,500 不含齒盤 |
3.1.6. Shimano Dura-Ace 7710
(取自Business Cycles)
採用Shimano自家新的介面設計，意思就是比原本的設計更輕、更耐用又更有效率。世界職業Keirin賽道場上常見的零件，連Theo Bos都愛用喔！缺點很明顯就是比較貴。
| Shimano Dura-Ace 7710 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Shimano Octalink V1 |
| BB長度 | 109mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 11,000 不含齒盤 |
3.1.7. Sugino RD
(取自TheBikeBiz.com)
平價又美觀的入門級選擇，硬度普普通通。這款曲柄最大的特色是有許多不同顏色的陽極處理(anodize)可以選擇。
| Sugino RD 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper JIS |
| BB長度 | 103mm /110mm (數值以 45mm 鏈條線為主，齒盤可以裝在五爪上方或下方) |
| BCD | 130mm |
| 約略價格 | NTD 3,100 含齒盤 |
3.1.8. Sugino 75
(取自NJS Frames and Parts Supermarket)
進階型的曲柄，外型相當90年代、介於古典與時尚之間，同時由於價格和其他高級貨比起來顯得和氣許多，同時也是NJS認證，市場上相當受歡迎。除了銀色之外，Sugino 75也有一些電鍍的選擇，不過價格通常會較高。
| Sugino 75 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 109mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 9,000 含齒盤 |
3.1.9. Sugino Grand Mighty
(取自Flickr.com)
Sugino 最高等級的曲柄，香檳色看起來相當特別，零件品質而言大概就是跟前面 Shimano 與 Campagnolo 產品同樣是最頂級的意思。
| Sugino Grand Mighty 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 109mm |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 8,500 不含齒盤 |
3.1.10. Truvativ Omnium SXP
(取自Business Cycles)
沒有親身體會，但是聽說是很強悍的曲柄。
| Truvativ Omnium SXP 規格 | |
|---|---|
| 介面 | GXP |
| BB長度 | 單一規格 |
| BCD | 144mm |
| 約略價格 | NTD 8,500 不含齒盤 |
3.2 BB
BB的選擇受限於曲柄，因此選擇少很多。除了搭配曲柄原廠建議的配對零件之外，這裡介紹幾個適用於其他品牌的JIS與ISO方軸BB。
3.2.1 Shimano UN-54
(取自Evans Cycles)
平價的JIS方軸BB，重量不算出色，但是轉軸順暢而且各種長度都有，通常很耐用。
| Shimano UN-54 BB 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper JIS |
| BB長度 | 英國紋/義大利紋，107mm~127mm |
| 重量 | 313g |
| 約略價格 | NTD 800 |
3.2.2 Miche Primato
(取自Business Cycles)
平價的方軸ISO，轉動順暢，而且神奇的固定碗設計具備了5mm的鏈條線校正範圍！
| Miche Primato BB 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO |
| BB長度 | 英國紋/義大利紋，107mm~115mm |
| 重量 | 275g |
| 約略價格 | NTD 800 |
3.2.3 Phil Wood
(取自Phil Wood官網)
如果有錢沒處花，單車升級幾乎已經到了極限，那麼Phil Wood的BB就是各位動力組升級的最後一塊拼圖了。Phil Wood的BB產品選擇多樣，英國義大利紋與失傳的法國、瑞士等固定碗羅紋都出，方軸JIS與ISO通包，材質從較便宜的不鏽鋼合金一直到又輕又強的鈦合金都有，而且和Miche BB一樣具備了5mm的鏈條線校正功能。
最高級的Phil BB重量大概只有別人的一半，轉動起來又是奶油般地滑順，只是買零件買到這麼頂級的，缺點就是得用80%的預算去買那最後20%的效率提昇。
| Phil Wood BB 規格 | |
|---|---|
| 介面 | Square-Taper ISO/JIS/French/Swiss/Raleigh Super Corsa |
| BB長度 | 英國紋/義大利紋，102mm~145mm |
| 重量 | 135g (專利鈦金屬設計)~ 257g(不鏽鋼), 另加固定碗11g~34g |
| 約略價格 | NTD 3,000 (不鏽鋼) ~ NTD 8,600(專利鈦)，固定碗約NTD 1,200 |
3.3齒盤
齒盤差異不大，或者說阿財沒特別感覺出其間的差異，這裡列出幾個比較容易找的就是。
3.3.1 FSA Pro Track
便宜又好用的齒盤，台灣製造顯得特別親切。
| FSA Pro Track 齒盤規格 | |
|---|---|
| BCD | 144mm |
| 齒寬 | 1/8″ |
| 材質 | 7075鋁 |
| 約略價格 | NTD 1,200 |
3.3.2 Miche
Miche生產135mm BCD的齒盤，碰巧和許多公路車的曲柄相容。如果想把手邊漂亮或很強的公路車曲柄改造成1/8″的場地車規格，Miche應該是相當不錯的選擇
| Miche 齒盤規格 | |
|---|---|
| BCD | 135mm |
| 齒寬 | 1/8″ |
| 材質 | 7075鋁 |
| 約略價格 | NTD 1,700 |
3.3.3 Shimano Dura-Ace
Dura-Ace，比賽專用的等級。
| Shimano Dura-Ace 齒盤規格 | |
|---|---|
| BCD | 144mm |
| 齒寬 | 1/8″, 3/32″ |
| 材質 | duraluminum 結構 |
| 約略價格 | NTD 3,600 |
3.3.4 Sugino Zen
也是比賽等級的齒盤。
| Sugino Zen 齒盤規格 | |
|---|---|
| BCD | 144mm |
| 齒寬 | 1/8″ |
| 材質 | 高溫處理的鋁 ? |
| 約略價格 | NTD 3,600 |
3.3.5 Sugino Zen Messenger
Sugino Zen的弟弟，齒數低一些、規格多130mm BCD可選，價格也便宜一些。
| Sugino Zen Messenger齒盤規格 | |
|---|---|
| BCD | 130mm/144mm |
| 齒寬 | 1/8″ |
| 材質 | 高溫處理的鋁 ? |
| 約略價格 | NTD 2,100 |
3.4 鉗齒輪
鉗齒輪選擇不多，大概列出幾個常見的。
3.4.1 Shimano Dura-Ace
比賽等級但是很便宜，不過齒數的選擇較少，只出16t以下的。
| Shimano Dura-Ace 鉗齒輪規格 | |
|---|---|
| 齒數 | 12t~16t |
| 齒寬 | 1/8″, 3/32″ |
| 約略價格 | NTD 650 |
3.4.2 Euro-Asia Import
Deluxe (取自Orange Bikes)
Super-Star (取自Ben’s Cycle)
Gold-Medal (取自 Ben’s Cycle)
共出三款：平價的是 Deluxe，高價的是 Super-Star，有錢沒處花的是 Gold Star。後兩款建議搭配高級的NJS鏈條一起使用。
| Euro-Asia Import 鉗齒輪規格 | |
|---|---|
| 齒數 | 13t~22t |
| 齒寬 | 1/8″, 3/32″ |
| 約略價格 | NTD 900 / NTD 2,000/ NTD 3,600 |
3.4.3 Phil Wood
銀色亮晶晶，不過基本上和別牌沒什麼差別。
| Phil Wood 鉗齒輪規格 | |
|---|---|
| 齒數 | 12t~22t |
| 齒寬 | 1/8″, 3/32″ |
| 約略價格 | NTD 1,800 |
3.5 鏈條
鏈條常常被大家忽視，但是其實好壞的差別馬上就感覺得到！如果想要追求愛車的效率，升級鏈條的投資報酬率通常都很高！！這裡就介紹高級的鏈條為主，最後加個熱門的KMC就是…
3.5.1 D.I.D. Racing Pro
(取自Business Cycles)
NJS認證，專門出各種交通工具鏈條的廠家。銀色。Ke是愛用者。價格大約NTD 2,000
3.5.2 HKK Vertex
(取自Business Cycles與NJS Frames and Parts Supermarket)
NJS認證，有黑金、黑銀與深藍三色可選。阿財是愛用者，價格大約NTD 2,400
3.5.3 Izumi V Super Toughness
(取自Business Cycles與NJS Frames and Parts Supermarket)
NJS認證，名字非常讚，黑金。價格大約NTD 2,400
3.5.4 KMC Z410
最便宜的選擇，非常耐操，效能普普，好處是顏色的選擇非常地多。價格大約 NTD 800
總結
關於動力組的結構、調校與產品介紹在這邊就告一段落，希望這個入門的指南可以幫助各位認識固定齒輪車的動力結構，降低產品選購與DIY組裝單車的進入門檻。如果有產品購買與技術相關的問題，歡迎到貝哥哥指南討論區發問喔！
跪謝阿財分享，老實說阿財應該可以考慮出本教科書了～
贊成!!
阿財可謂為華人研究固定齒輪車的第一把交椅…
賺到…
阿勒…
教科書出了會笑掉真強者的大牙吧…
第一把交椅我只能遠遠地觀望, 阿財還沒出生的時候, 很多老資格可能已經騎場地車飄移到不想飄了…
關於輪框，用700C×20的胎吃上去，對轉彎有沒有危險啊…有時候轉彎突然看到坑洞就要壓個車，如果漂漂亮亮的輪圈被刮到那真的是…〈目前為求保險還是騎23吋的馬牌耐磨胎。〉
20mm的怕太細, 抓地力會稍微弱一些, 不過加速會快一些.
當然可以玩玩看, 看喜歡哪種.
瞭解！賺到！
下一台車要重新烤漆，預計是拋給車行烤，沒有高溫工具沒辦法硬化漆層，加上我實在很懶得幾天就上臘，所以還是給專業的來吧！
財大烤底漆的時候，記得加上抗鏽蝕的金屬底漆阿，舊金山可能還好不會常常有酸雨，台灣夏季的雨，硫化物的ppm可是很嚇人的……一不小心就成了復古風了！
酷, 聽說加熱的動作是為了讓漆比較快乾掉, 應該不是硬化吧 (當然我對漆研究尚淺, 這個說法很值得懷疑)
工具準備得差不多了, 就等時機成熟來上漆了~~ 賺到
此外… 叫偶阿財就好, 叫財大的話, 嘻嘻… 好色阿~~
我是參考自有在做板金跟噴漆工作的朋友說的，他們說，熱烤的車子比冷烤更耐，而且聽說反光度也會提升！〈當然師父上金油的功力也很重要！太會撞的人，要不是價不知道門路，乾脆全車都陽極噴砂處理就好了~〉
聽說烤一趟大概是500左右，這個暑假加緊動工戰車ver2.0！彼此加油吧阿財！〈講這樣好像不太習慣的說〉
500!!!! 這麼便宜嗎!!!!!!
嚴重虧到!!! 我買砂紙就不只這個錢了!!!!!!!!!!
不會吧？
砂紙一般能在車上用的的號數我列一下：
100→死神版鏽蝕
200→魔鬼鏽蝕
400→一般死人頭鏽蝕
600→介於粗拋鋼管架跟細微鏽蝕之間的號數、也可以拿來磨補土
800→拋管架
1000→粗拋不平整的漆
1200→抛光漆膜
1500→拋光
2000→拋光
另外可以用模型用的研磨膏當作拋光的媒介，一條約400左右，可以用田宮牌的〈紅藍雙星〉
至於烤漆的價格，我住南部，500是雙分色，800三分色，防鏽手續好像是300的樣子，不過，要有認識的才有辦法烤，因為機車跟汽車的弧面還是跟卡踏掐不太一樣，所以一般只做熟人或是朋友〈手動的費工阿〉。
晚一點再去問朋友相關的問題好了！
砂紙怎麼會買到破五百？
我買一買也才200多快啊阿財，你的砂紙是哪一牌的？
更正一下
1、鋁材是陽極，鋼材才是電鍍
2、FSA是來自義大利，這幾年才在台灣代工⋯就在台中大里⋯
多謝指正, 果然要老資格的比較知道這些細節. 感激!
好棒的文章~~~ “貝哥哥”請問貴站的文章可以引用嗎?
這麼好的文章.真想po給更多的人看 ^^”
謝謝你~
您好！在友站Mobile 01發表了自組場地車文章，最近結尾了，放上您的大站連結以供車友參考，在次跟您打聲招呼，也謝謝您提供豐富的網路資料，祝您騎車愉快，謝謝！網站連結：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=649965&last=6691420
ken,
引用請自便, 註明出處即可~
gargarjack,
多謝引用~ 網站連結我打不開, 虧到. 有關鍵字可以讓我找mobile01嗎? 想參考一下你的文章. 感謝~
gargarjack推01那篇是之前討論區講的蜘蛛車 ～
歐酷!
re:Mandarin :更正一下
FSA是台灣本土自創品牌⋯
FSA 真是一家神秘兮兮的公司。
在网站上有大量的资料供我们菜鸟学些，激动之余转贴了几篇到广州的OKBIKE论坛的固定齿轮车版块，希望内地会有越来越多的人喜欢这项运动。以后会经常来学习的，谢谢！
廣州一帶已經聽說不少人開始騎固定齒輪車了, 希望有機會也可以看到強大的車友社群出現歐~~
FSA–>Full Speed Ahead
天心工業@台中大里
最早是車頭碗先打響名氣
(我小時後騎車的經驗)
Makoto,
多謝分享訊息!! 長久以來的疑雲終於退散啦!!!
固定齒輪車 – 動力組指南文章的上，下，在此篇中找不到連結
如果有就方便了，不必再用google找連結
沒問題, 馬上補!!
話說網站也差不多該改版了!
你有一个黑色的保罗曲柄48吨170优惠价格：你的意思是多少，发送到泰国。与我联系
請問您有辦法給我購買商品的方法嗎？
2018再來看，市面上的產品好像都一樣。
前来拜访学习，感谢！