June 2008 – 貝哥哥指南

Denon 推出台幣15,000元的網路線

簡單地說就是很白爛。 Denon推出了一條1.5米的”音響專用”網路線，產品介紹宣稱採用了高純度的銅線，而且噪訊隔絕能力很好。不像類比訊號這種比較敏感的線材，數位訊號只有0跟1，簡單地說這條線的特性和功能跟一條台幣60元的網路線完全相同。

很明顯地Denon鎖定的有錢沒處花又不太懂電腦的凱子音響迷，嘖嘖。

這邊看來的

固定齒輪車 – 動力組指南（下）

3. 市面上常見的產品

看完前面兩篇，各位應該對於零件的設計與調校有一些概念才是，最後的這一個章節就是直接介紹各大自行車零件廠生產的動力組零件了。

(本圖取自Business Cycles)
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固定齒輪車 – 動力組指南（中）

2. 動力組最佳化

這個章節延續前一個章節討論動力組。這裡會討論兩個主題：鏈條線與齒輪比。如果要打造一台超好騎又超順暢的固定齒輪車，這兩項絕對是不容忽視的重點！

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固定齒輪車 – 動力組指南（上）

動力組(drivetrain)泛指負責驅動交通工具的發動結構。在固定齒輪車上來說，動力組粗略地說包含了五項元件：曲柄(Crankset)、齒盤（Chainring）、鏈條（Chain）、鉗齒輪（Cog）、BB (Bottom Bracket)。這一篇文章就是介紹所有動力組的零件，看看各項零件要怎麼互相搭配。

這個主題共分上中下三個章節，第一章介紹動力組的各項零件，第二章解釋如何最佳化動力組的效率，包括調整鏈條線與計算齒輪比，最後第三章會列出幾款市面上常見的產品。

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