小黑驢計畫 (上) – 車架取得與準備工作

1. 前言

事情是這樣子的，完全擺脫汽車生活之後，阿財想把以前的發財車 1.0 加裝擋泥板改造成風雨無阻的買菜車/約會車。不過很遺憾的，發財車1.0的車架少鑽了很多孔，無法直接裝上這些實用的零件。因此，把發財車1.0典當掉之後，阿財也到意外取得了一組老鋼管公路車車架。這一系列三篇文章就是要來記錄阿財把這個車架改造成買菜車/約會車的過程。第一篇是車架的取得與準備上漆的工作，第二篇是上漆的過程，而最後一篇是車架的組裝。

2. 車架取得

要找古典的車架，最好的方式也是從拍賣網站著手。在eBay上尋覓的過程中，阿財搭配了 Mac OS X的小軟體 Baywatch，把瀏覽器顯示的拍賣項目加入 iCal 中方便記錄結標時間。

如果要找一組老鋼管車架並改造成單速/固定齒輪車，省錢的訣竅在於購買高級車款裡面的最低階。大廠為了提高產能、簡化製作流程，很多車款的車架其實本質相同，差別在於零件的等級。反正最後要留的也只有車架，所以只要過了這個高級車款的門檻，車架就可以達到一定的水準。這邊阿財鎖定了 Raleigh Super Course MK II。

圖片取自Retro Raleighs

Raleigh Super Course 是當時五款高級車種裡面的最低階（Team Professional -> Professional -> International -> Competition -> Super Course）。和四位老大哥同樣採用 Reynolds 531 鋼管，重量和大致水準都顯得相當出色，而且前後叉都有亮麗的鍍銀(chrome-plated)。最重要的是價格通常比前幾款低很多，下雨天騎去買菜也不會太心疼。同期高階一點的 International 車款長這樣：

圖片取自Retro Raleighs

最後阿財從 eBay 以台幣三千多元的價格取得了這組烤漆狀況不太好，顏色不太合胃口，但是車架尺寸以及型號規格完全符合需求的車架 – 徐娘半老丰采依舊的1976年英國製造 Raleigh Super Course MK II：

3. 車架處理

車架取得之後，先把上面能拆的零件都先卸下來方便處理。這邊阿財用工具把原本附贈的BB (Bottom Bracket)與車頭碗(Headset)都拿下來。

由於烤漆狀況不理想，英格蘭旗的配色也不是我的菜，所以車架確定取得之後，緊接著就是上色的準備動作了。逛了幾家汽車用品店，阿財買了下列物品：

– 3M 分色膠帶
– 60號砂紙
– 150號砂紙
– 線鋸
– 工作手套
– 口罩
– 一大堆回收來的包裝材料紙
– 金屬拋光液 (Metal Polishing Compound)

其他之後上色會用到的物品這邊也先列出，方便採買時參考

– 400號砂紙
– 600號砂紙
– 1500號砂紙
– 上漆遮蓋專用的大塑膠布
– DIY噴漆架
– 噴漆 – 大罐底漆
– 噴漆 – 大罐主色漆 (如果有必要得準備多色)
– 噴漆 – 大罐亮光漆 (又名金油)
– 漆面拋光液 (Paint Polishing Compound)

開始之前，先用金屬拋光液把裸露的鍍銀部分先磨亮。這邊阿財依照產品指示，搖一搖之後沾上一塊布輕擦。擦拭完畢之後，銀色會發出刺眼的閃光。

拋光完成之後，接著用分色膠帶把想保留原色的部位貼起來，這裡阿財先保留了Raleigh的商標部分。為了愛護環境，阿財決定捨棄去漆劑，用麻煩一點的砂紙來處理。線鋸用來把原本用來裝後煞車線與變速線的結構切掉。工作手套有了之後，可以少洗很多次手節約用水。至於口罩一定一定要準備，不然磨沒兩下，擤出來的鼻涕都會黑黑的！！至於包裝材料紙就是用來墊地板，方便處理掉碎屑。

分色膠帶貼好之後，將包裝材料紙鋪好，手套和口罩戴上，60號砂紙就直接拿出來磨，磨太用力車架金屬部分出現花紋也沒關係。花了幾天幾夜斷斷續續工作，阿財終於把車架原本的烤漆大致去除，剩下角落的殘留聽高人指點(Eric)是說沒什麼關係，所以就不管了。

去漆完成之後，取出線鋸把煞車線頭切除。這邊要有心理準備，切掉之後的傷口似乎很難處理得好看。不過阿財覺得原本簡單的車架線條多出那幾個頭實在不順眼，所以就不顧刀疤開刀處理了。

上述工作都完成之後，最後用分色膠帶把鍍銀的部份都包起來。值得注意的是分色膠帶邊緣一定得用力貼緊，尤其是膠帶繞一圈之後交接的地方。沒貼緊的話，噴漆的顏色會漏進去喔！

緊接著就是第二篇，同時也是阿財心目中最困難的上色歷險記了！！！

相關連結:

小黑驢計畫(上) – 車架取得與準備工作
小黑驢計畫(中) – 噴漆上色歷險記
小黑驢計畫(下) – 公路車車架改造成固定齒輪車
貝哥哥指南討論區 – 車庫: 小黑驢 beta