蹲在家苦練了四年，好不容易上場準備一展身手，沒想到實力還沒發揮，前面那個笨蛋就一定要跌在你的前面把你絆倒。
荷蘭那位又帥又猛的場地車好手 Theo Bos 今年就遇到這種鳥芭樂。比賽才開始，大家跟著前導車慢慢騎的時候，前面波蘭那個阿才就一定要前輪騎去碰別人的後輪, 跌倒把後面那個本來該拿冠軍的 Theo Bos一起拖下海。唉，這個時候荷蘭少女們杜爛波蘭人是完全可以理解的。
蹲在家苦練了四年，好不容易上場準備一展身手，沒想到實力還沒發揮，前面那個笨蛋就一定要跌在你的前面把你絆倒。
荷蘭那位又帥又猛的場地車好手 Theo Bos 今年就遇到這種鳥芭樂。比賽才開始，大家跟著前導車慢慢騎的時候，前面波蘭那個阿才就一定要前輪騎去碰別人的後輪, 跌倒把後面那個本來該拿冠軍的 Theo Bos一起拖下海。唉，這個時候荷蘭少女們杜爛波蘭人是完全可以理解的。
上帝很愛這選手
http://tw.youtube.com/watch?v=MqyntxRwxUY&eurl=http://www.wretch.cc/blog/KMMS/11760071
2002 年鹽湖城冬季奧運
在男子一千公尺短道競速滑冰的比賽中
領先集團的四個選手在最後一個彎道爭先的過程中發生了意外，結果通通摔成一團
原本的最後一名澳洲選手 Steven Bradbury 倖免於難
他輕鬆滑過慘不忍睹的混亂現場，龜速通過終點變成了第一名|||
資料來源：http://www.wretch.cc/blog/KMMS/11760071
嗯… 同樣的道理可以套用在自然界的生存法則. 運氣也是物競天擇裡面的一個變因阿…
不知道這是不是一種運動競技上 的陰謀…..
我有親眼看到那場比賽啊……..我只能說Bos先生真的是太帶屎
波瀾先生騎別人後輪產生出前輪無重力騰空當下 彷彿看到了噴射快艇騰空翻船的景象….
被DQ的真慘
Theo Bos這次奧運其實也真是蠻弱的, 虧到.
翻車那一幕的確還翻蠻大的, 可見車子有多輕.
Bos是因為翻了這次之後……
後面的比賽才表現得不好!
然後~車子並不輕好嗎?
是衝撞力所造成的力道很大,才會翻成這樣!
不懂就別亂說!
你以為每個人都能騎9.772秒?
弱?那怎樣才算強?
請問您騎車嗎?
弱可能是說狀態不好吧
Bos支持者很慷慨激昂, 留言內容很有趣, 這裡就來回答一下:
1) 這個我就不知道了, 只是看Theo Bos這麼容易被幹掉有點不滿, 幫他找個輸掉的理由;
2) 關於車子的重量, 這邊來看看Kamil Kuczynski翻倒的那台車:
確切的零件品牌型號不是100%確定, 這裡粗估一下重量:
Frame: Dolan Arc – 1350g
Fork: Dolan (?) – 390g
Crankset: Shimano DA7710 – 505g
Chainring: Shimano DA – 100g (?)
Cog: Shimano DA – 30g
BB: Shimano DA – 175g
Handlebar: Easton EC90 – 320g
Stem: ? – 200g
Saddle: ? – 150g
Pedal: ? clipless – 220g
Straps: ? Double – 200g
F. wheel: Zipp 808 tubular – 655g
R. wheel: Zipp 900 tubular – 950g
tires: Continental Special Class ? – 240 x 2 = 480g
———-
小計: 6,235g. 個人覺得6.235公斤重的單車是屬於比較輕的哪種.
3) 我的速度不快不慢, 要約時間來嘎車嗎? 賺到
大家心平氣和呀~~~
支持者你說的也許有道理,但是你沒辦法證實bos的確是因為這次事故影響後續的表現
Bos這一次奧運,老實說表現並不好,好幾次都抓不到車尾,也拉不出速度
不像以前犀利的Bos
大家看到這樣表現都會失望,生氣就免了吧
狀況調整也是比賽的一部份,不然大家都拿最佳紀錄來比就好啦
這場競輪我也有看到
波蘭一個不小心摔倒,倒是苦了Bos
阿財
車重有規定啦
不得小於6.8KG
不過還是很輕…XD
我這邊看的比賽幾乎都沒有講評的, 虧到.
果然還是規定了車重, 想必大部分人都是衝6.8kg這個極輕限制, 比起來馬來阿旺的鋼造車手把顯得有氣概多了!!
馬來西亞真是讓人羨慕
不但有阿旺,還出了一隊跑團體爭先
而且阿旺有著運動家的精神
每每經過復活賽復活
害我都一直碎碎念怎麼又看到他…XD
反觀台灣自行車王國
自行車這麼多項目,只出了一個馮俊凱比積分賽
台灣加油!!!
阿旺的確是一支花, 超搶眼!
這一次奧運場地車幾乎被英國獨霸, 可見 British Cycling Academy 成效相當卓越喔!
适度享乐而不忘追求善行德人才是最贤明的。