單車的活動零件幾乎都是培林(bearing)負責降低阻力，其中動力組包括BB（Bottom Bracket）與花鼓(Hub)上的培林更顯得重要，而且耗損的機會更是大得多。這篇文章簡單介紹DIY更換封閉式培林的方式。
背景
阿財手邊這組Miche花鼓價格大約台幣一千多，不過也許是成本考量，花鼓的培林騎不到一年就爛掉，因此阿財做了研究，發現這組花鼓用的是型號6001的培林，上網買了高級花鼓品牌Phil認證的培林，兩顆總共台幣300元，加上台幣兩百元左右的培林夾，換上之後，這個花鼓就出現了台幣四五千元Phil Wood花鼓的轉動水準啦！
注意：由於阿財是先把培林換好之後才拍照，所以照片是示範為主，培林是已經換上去紅色的那組，不要被照片搞迷糊了歐。此外本文一點性暗示也沒有，請不要對單車零件做不當的遐想。
1. 利用把花鼓的軸心拆下來，不同的花鼓會用到不同的扳手，別忘了先準備一下歐:
2. 拆下來之後，花鼓的培林應該會裸露出來，各位應該可以看個一清二楚，別忘了找出這個培林的型號:
3. 拆培林需要準備的物品: 培林夾，新的培林，以及長度夠的一字螺絲起子。注意每個花鼓用的培林型號都不同，別忘了先看看花鼓上面的培林:
4. 把培林夾放入，並溫柔地卡住培林:
5. 接著將超長的螺絲起子從另一側插入花鼓，並卡住培林夾的開口:
6. 卡住之後，雙手抓著花鼓用力將螺絲起子反覆往地上衝刺。注意雙手要抓住花鼓，如果抓住輪圈的話，衝刺的力道會被輪子的鋼絲抵消:
7. 舊的培林拆下來之後，接著準備將新的培林裝上。裝上之前別忘了先上點潤滑油，這樣子可以比較順利地進入，而且往後拆培林也比較容易:
8. 培林放上之後，用螺絲起子末梢溫柔地敲擊培林的外圈，將培林敲入花鼓:
9. 培林大致裝進去之後，將軸心與培林蓋放上，接著也是輕敲軸心，透過培林蓋將培林壓到正確的位置，裝上之後把軸心固定回原位就大功告成啦！
