隨著油價與環保議題持續加溫，一群住在紐約的趣味朋友們興起了一個念頭，比較單車, 地鐵與汽車三者的通勤效率。結果是單車大獲全勝：
這個趣味競賽告訴我們，如果基礎建設做得好，道路規劃多些單車專用道，在人擠人的都市裡騎單車絕對比開車更有效率，更不用提超低排碳與大幅降低的社會成本（交通相關建設與道路事故等）。
希望可以看到台灣有人舉辦類似的競賽阿～～
隨著油價與環保議題持續加溫，一群住在紐約的趣味朋友們興起了一個念頭，比較單車, 地鐵與汽車三者的通勤效率。結果是單車大獲全勝：
這個趣味競賽告訴我們，如果基礎建設做得好，道路規劃多些單車專用道，在人擠人的都市裡騎單車絕對比開車更有效率，更不用提超低排碳與大幅降低的社會成本（交通相關建設與道路事故等）。
希望可以看到台灣有人舉辦類似的競賽阿～～
很棒的通勤賽!不過台灣要舉辦，單車必須先挑戰難題是，高效率的機車。在經濟前提下，機車當然是功不可沒的工具。但為什麼國外先進國家不宣導騎機車呢?是太危險，難管制，還是文化環境與氣候的都會有引響他們不騎機車呢?
速克達機車在美國的都會區也是有，不過顯然比台灣少很多。以美國而言，個人的猜測是兩個原因：這邊的汽車實在太便宜（阿財還很強的二手車賣台幣5萬多一點…），而速克達機車又不能上高速公路（大型機車可以但真的比較危險），如果要在都市四處繞，腳踏車比起來真是便宜環保又有彈性的交通工具了。
這個競賽舉辦的地點可是財大氣粗.地也大的美國啊！台灣地狹人稠氣候多雨，和美國根本不能比。美國算是汽車至上主義國，汽車便宜不說，停車位也多到不像話，拒簽京都議定書的美國，對世界環境污染的貢獻算是名列前茅呢！在美國，到處蓋單車專用道的作法大概可以提昇自行車使用率，改善單車通勤環境，住在台灣的我們要思考並討論出一套更適合台灣的作法才行，否則在油價高漲之際，要是一不小心，讓台灣變成世界機車密度最高的國家，那可不妙啊！
1) 紐約市的人口密度比台北還高, 寸土寸金, 氣候的話, 冬天有4個月以上是地上積雪的.
2) 美國社會很多元化, 這邊有超浪費的人, 也有超環保的人. 不過跟你說的一樣, 因為地方太大加上50年代移居郊區的社會變遷, 車子變成一些人不可或缺的生活必需品.
在台灣的話, 其實只要花點心思以最低的成本規劃安全的單車專用道, 快速道路少蓋一些, 使用單車的人口會慢慢增加的.
已經試用（沒煞車）場地車通勤一陣子了，不趕時間還可以很流暢的到達，但必須全神貫注的掌控，只要一不留神，禿然的意外就會碰到你。
台灣很小，又很多特有地形地貌需要保護，有增無減道路政策以及其他錯誤硬體障礙設計，只會變得更傭擠，更混亂。
還記得前陣子高捷完工前，市區路邊停車位變少了。不方便自然就不想開車到市區了。如果交通自然淘汰真的要等，先前，應該要讓汽機車總量管制或區分使用路線，這樣一來通勤競賽，單車才會更方便，更快速。………賺到啦！
我看，還是考慮裝煞車好了。
記得前一陣子新聞有看到，在紐約也因為油價的上漲，所以有些人開始轉以速克達代步，紐約的速克達款式並不像台灣這麼多選擇，幾乎都是偉士牌的天下。
我覺得紐約為什麼腳踏車會這麼盛行，其實是由很多環境跟空間相輔相成所造成的，
紐約雖然有號稱有世界上最密集的地鐵系統，這在曼哈頓還沒問題，可以靠著搭地鐵走透透，可是大部分的人都住不起曼哈頓，所以都住在brooklyn、queens、bronx這些地方，這些區域的腹地就真的很大了。所以這些人大部分都是藉由單車到附近的地鐵站，在轉搭地鐵進曼哈頓上班，所以在這些區的地鐵站平日都可以看到附近的腳踏車堆的跟垃圾山一樣，真的不誇張，有時我還真的不知鎖在最裡面那台要怎麼出來。
而他們的地鐵不像台灣的捷運限假日還要另外收費，只要是有服務員的站台你都只要跟他打個招呼，刷一下你的metro card他就會幫你開旁邊的門讓你進去，也不限時段。我曾經因為外面下大雨，不得已只好在尖峰時段帶車搭地鐵，當然會被人討厭，不過就是因為他們的大眾捷運系統其實很鼓勵名眾使用地鐵 腳踏車通勤。
市區也到處都可以看到專門給腳踏車騎士鎖車的固定物，有點像一個M行的東西，方便你把整台車鎖在上面。不像台北市的前輪固定停車位，個人認為台北市這種停車位除非你帶兩個鎖，不然竊賊只要拆前輪就整台提著走了。
至於很多人說美國交通好、駕駛有禮貌、技術又好，我想這些現象只有在鄉村才看得見，看看慾望城市裡，只有觀光客和新來的會遵守紅綠燈，看到STOP會停，警察自己過馬路都沒在等紅綠燈了，還有我真的要替台灣駕駛抱不平，台灣人開車技術真的好呀！紐約有時塞車的原因你看到會吐血，時常是因為最前面那台車過不去所以整條路都塞住，仔細一看車兩旁都還有將近一個拳頭大的大小……..台灣常看到差幾mm就A到了，可是駕駛還是安然渡過。
台灣過去一直是以機車代步，一時之間要大家轉往單車可能沒那麼快，加上夏季時常多雨又炎熱，還有東方人都怕曬黑，加上捷運只有假日能攜帶單車，政府也只把單車看成休閒工具，所以想要看到名眾轉往乾淨的交通工具做通勤，可能還要多一點時間
0027,
深有同感… 現在煞車不太敢拆下來…
多謝Yang提供的資訊歐~
聽說郝市長近期要去紐約考察, 希望他與幕僚們會花點心思在紐約的交通基礎建設上面.
真糟糕，我只看到那個騎單車的 Jamie 還滿正的，其他都看不到……
結論:
1) 騎車的自然都是性感的帥哥美女;
2) 搭地鐵的是素人;
3) 開車的是豬頭;
(純開玩笑不要過度解讀喔)
不知哪天…台灣的街道上也會充斥著騎單車的美女…
對阿 我也很期待像這樣子殺氣的:
(這邊來的)
以及像這樣子的街景： （愛爾蘭）
(
不知道有沒有著超短迷妳裙騎著單車的辣妹….
嘖嘖…
歐在想什麼~~