看來會飛的不只 Iron Man，47歲的瑞士冒險家 Yves Rossy （伊夫羅西）裝上了一組自行研發的碳纖維翅膀加上噴射引擎，以將近300公里的時速飛躍阿爾卑斯山脈上空。
搭載著翅膀，Yves 從兩千兩百公尺的高空一躍而下，展開摺疊的翅膀之後，慢慢地進入水平滑行，接著啟動噴射引擎加速:
這組翅膀的計畫是由包括瑞士錶公司 Hublot 在內的許多贊助商花了將近台幣六百萬進行，不過目前沒有量產上市的計畫。Yves 的下個計畫是年底用這組翅膀飛躍英吉利海峽，最大的夢想是飛躍大峽谷。
當然除了這組噴射翅膀之外，前些日子提到過的翅膀衣也是相當極限的實現你我遨遊天際的夢想。
內容取自 Wired
前些日子阿財提到過一位缺乏雙腿但立志成為短跑運動員的 Oscar Pistorius ，本來奧委會否決了讓他和其他健全的運動員一起比賽，不過事情有了改變，今天運動仲裁法庭判定Oscar的義肢並不會提供超乎常人的優勢，同意讓他參與今年的北京奧運。今年夏天競技場上可以看一看這位阿傻 – 這個從小沒有腳，但還想跑得比別人快的陽光男孩。
參考連結:
上個週五，美國西岸的洛杉磯(Los Angeles, LA)，出現了三十位騎著各式單車與直排輪的兄弟姊妹，趁著下班塞車時段衝上高速公路，遊走動彈不得的車陣之間。發起活動的單位 Crimanimal Mass的召集人之一 Morgan Strauss 在 Santa Monica Daily Press的訪問中提出了一個很好的問題：
“我只想問說，在這樣一個基礎建設是以車為主的城市裡面，為什麼騎腳踏車會比汽車還快？“
(I just wanted to raise questions about the transportation infrastructure. In a city ruled by cars, why is it that you can get places faster on bikes?)
政府花大錢建立一個個人小客車為主的道路系統，要求人人花大錢買一台昂貴的交通工具，追求速度與自由度的社會成本就是層出不窮的交通事故，以及像這樣子，大家停在高速公路上浪費能源，眼睜睜看著不必燃燒汽油的單車與直排輪呼嘯而過。
仔細想想，不管開車、搭車還是騎腳踏車，目的地不就是移動與運輸？如果把通勤這個不含運輸的部份盡量以大眾運輸與節能的單車等交通工具取代（例如歐洲某些國家），大家會不會活得比較開心一點？
相關連結:
Laist.com
[更新] 新聞稿出處為德國ZDNet（這裡有中文版的），不過其他與會的記者說法不一，所以這則八卦看過去，內心偷偷期待就好。
根據德國 Intel 大嘴巴老闆 Hannes Schwaderer 的說法，Intel下一代的攜帶裝置處理器Atom將會應用在蘋果最新的“iPhone“，這台“iPhone”尺寸會比現有的大些，螢幕解析度可能是720×480，點距不詳（目前iPhone解析度是480×320）。恩，尺寸大致上說來，差不多就是90年代的Apple Newton：
Apple Newton，取自Wired.com
iPhone與Newton尺寸比較，取自Engadget.com
幻想的產品外型，取自AppleInsider.com
關於這個新玩具的八卦去年九月就聽到風聲了，不過多謝這位Intel大嘴巴間接證實了這個消息。Intel的Atom會在今年第二季上市，恩，難道6月9~13的WWDC就會…
相關連結:
Appleinsider: Intel exec vouches for Atom-based Apple Newton tablet – report
大概會像這樣：
取自這邊
很明顯地，不准笑比不好笑更令人難受：
1. 英語課
2. 自然課
3. 畢業典禮
鬥陣俱樂部 (Fight Club)是一部內容比名稱更有意思的超屌電影，故事內容不多提，沒看過的趕快看。劇情粗淺地說是架構在主角成立的一個打架俱樂部，專門讓人從事互毆的休閒活動。
今天，位於美國西岸的舊金山灣區一帶，一群開好車住大屋、精力旺盛又沒處發洩的geek工程師們，果真就組織了這樣一個專門打架的俱樂部：（註: 影片內含暴力成份）
想像一下幾個在竹科工作的頂尖工程師們，對著彼此的啤酒肚與圓形禿大賞鐵拳鋼腿的畫面… (歐~ 舉個例而已，竹科的朋友們別當真…)。基本防具例如面罩和牙套；增加打鬥趣味的武器，像是折凳、馬桶蓋、吸塵器、放鉛塊的手提包乃至鍵盤等；乃至測試一個工程師格鬥技的牆壁反彈飛踢、光劍劍道等。從這些高規格的活動規劃與準備裡面，可以看出這些人是玩真的。
當然，看過鬥陣俱樂部的朋友們其實都知道，這個活動其實已經違反了真正Fight Club的第一條與第二條規則…